阿力仕魂的竊竊私語

明天會到東涌騎單車至梅窩和大澳，雖然不算太長，只有60KM而已，不過由于上玻下山的落差頗大，對體力要求應有一定的挑戰，所以今夜還是早點去睡吧！

一連三天都寫柬埔寨的旅遊事，連自己都有一點厭倦，所以先暫停一天明天再寫吧！

早前在這裏提過，家中的xBox 360出現了糸統錯誤，終於證實了是硬碟機損壞，結果花了750元在旺角信和買了一只60GB的xBox 360專用硬碟機，但一想起現在320GB的外置硬碟機都只是不到700元，實在覺得微軟是在謀取暴利。一換了硬碟機後，急不及待的把買了很久的Winning Eleven 2009放進xBox 360裏，在主菜單上發現了新加了一種遊戲模式，就是Become A Legend。從前玩家只能操控一整隊球隊，或最厲害的已是透過Master League去賣買球員來作多一點變化的遊戲模式；然而Become A Legend就是更仔細的控制一個屬於玩家自己創造的角色來參與賽事，也透過練習賽和正式比賽來提升自己的戰力和經驗值，更有機會接受其他球會的聘書而讓自己的事業再上一層樓，又或是出戰國家隊來爲國爭光，而最值得一讚的它的設計是有自願（27歲）和強制退休（35歲），這讓玩家要更加努力才能Become a Legend呢！

我唯一覺得美中不足的，它沒有把酒色財氣這四大球星原素放進遊戲而已。

每年的四月到十月都是柬埔寨的雨季，所以整個旅程都是陰雲密布而偶有太陽，更因大雨關糸，有一些路段更是泥濘不已致不能行車，而通往女王宮的路段就是一例，結果遊人要在其臨時搭建的“小橋”（說的是小橋，其實只是長木條一根）來橫渡那條小河，也平添一點“歷險”感覺。

女王宮的主建築群其實佔地不多，是我今次行程中遇上唯一利用红色砂岩興建的廟宇，整個女王宮布局分爲三層由門道所貫通，而且在第二層和第三層的院落中更間插著護城河，仿佛是要守護著女王宮不受滋擾一樣；要留意的是一般的吳哥建築物都是採用對稱建築法，而且正門都是朝東的，所以在早上到各大廟宇參觀時往往能拍到好照片，這一點對於喜歡拍照的朋友要多留意了。除了看红色砂岩之外，另一在女王宮值得留意的是其非常細緻的雕刻，可能爲免給遊人於參觀時不小心破壞，核心的建築都給圍了繩圈以防遊人闖進。

在柬埔寨的另一挑戰是炎熱的天氣，不到一個上午，我已渴了一整樽的礦泉水而汗卻是不斷的流，難怪曾有人說在中午時應回酒店稍作休息，作一個淋浴和換點衣服再繼續遊覽，但我的時間實在緊湊，只好不停的喝水免得中暑吧！還好今天一如之前所說，太陽只是偶而露面，所以也不算太辛苦；離開了女王廟後，許先生帶了我去餐廳吃中飯，我邀請他跟我一起享用飯餐時卻給他婉拒了，原因是他告知遊客和當地人的餐牌是有很大的價錢差距，所以也免得我浪費金錢；看看餐牌，平均一道主菜也要4至5元美金，連飲料的話加上來也差不多要五六十元港幣，都不可不說不便宜呢！

吃過了中飯後，我們就一口氣遊了（Banteay Kdei）和皇家浴池，斑黛喀蒂寺佔地繁廣卻又一絲不苟，雖然有很多的建築物已經因故損毀了不少，可是只要細心一看，您還是在隱約中看見她非凡的布局，而讓您再一次驚嘆著其蓋世的手藝；至于皇家浴池反而卻沒甚大看頭，只是一個偌大的一個湖卻缺乏一點生氣，所以照片也只是拍了數張而已。

離開斑黛喀蒂寺和皇家浴池，看看時間原來已是四點多了，許先生提議我可以到巴肯山看日落，說是吳哥其中一個看日落的好去處；我們中途經過小吳哥時，由于小吳哥是唯一一座朝西的建築物，所以陽光打上去再配上藍天與白雲，實在是一幅不可多得的景像，只可惜我並沒把這拍下來，卻猜不到這原來是我唯一在這旅程中看見這組合的機會……

在南大門前不遠處下車，上巴肯山有兩個選擇，一不就是騎乘大象上去，一不就是徒步走上山頂，而我就選了勞其筋骨的方法-就是步行上山去，想不到只是二十分左右的路程，也讓我大口大口的喘氣兼汗流浹背；愈近太陽下山時，人也愈聚愈多，但諷刺的是雲層也同一時間愈來愈厚，甚至開始下起雨來，下面那張相片正是看著一大片的雨雲從南面飄過來的情形，不過詭異的是同一時間在西面也可以拍得到晚霞的情形。


眼看雨下得愈來愈大，遊興也同一時間減退了不少，所以吃過晚飯後就打道回府，畢竟明天約好了許先生早點出發來到小吳哥。

［吳哥之旅糸列·三］

今次到吳哥一共帶了三本旅遊書藉，包括《柬埔寨·五月盛放》，《吳哥深度旅遊聖經》和同事介紹的《Easy Go旅遊通》，有趣的是在這三本書中我能看到中港台三地旅遊書取向的之不同；香港的那一步Easy Go實在貫徹我們的快餐文化，基本上每個景點都不會用多過一版的篇幅來描寫，而內地的五月盛放就偏向感性多一點，台灣的那一本就是針對其歷史背景作出非常詳細的介紹。如果您問我的意見，要是您打算留在吳哥多於四天的話，我想您應該買《吳哥深度旅遊聖經》先作深入了解，然後再看《柬埔寨·五月盛放》來計劃自己的行程，要是您像我只留前後四天的話《Easy Go旅遊通》也就是您的首選。

早上在酒店吃過早餐後，許先生於九點正已來到酒店來接我，根據我的要求我們會先去較遠一點的班特絲蕾女王宮（Banteay Srei），然後回來再遊吳哥的其他的遺蹟；坐著許先生的篤篤大約二十分鐘左右，來到整個吳哥景區的入口和售票處。

門票分一天遊（USD20），三天遊（USD40）和七天遊（USD60），大家可根據自己的需要來選購，而我就買了三天遊的門券，付過錢後，工作人員就會幫您拍一張護照相然後再打印在入場券上；請記住千萬不要遺失這張入場券，原因是這裏沒有補領門券的安排，而且在每一個遺蹟中的景點都有工作人員會檢查您的人場券，所以千萬要小心保管呢！

在去女王宮的路途中，許先生把我先送到了一個遺蹟中，遺憾的是我後來卻忘記這一個遺蹟的名稱，只是逗留了半個多小時胡亂拍了一些相片就離開了；但是眼看一座又一座用石塊所堆砌出來的建築物，配以四處精美的石雕，實在讓人驚嘆從前的高綿人在缺乏精細的工具下，作出如此鬼斧神工而又繁多的建築群，不愧爲人生一處必到的地方之一，更值得一提的是所有建築物通往上層的樓梯都是異常的峭斜，仿佛是要每一位到來的客人都用著近乎跪拜的姿態來到供奉著神祗。

現在我們開始直奔到班特絲蕾女王宮了。（待續）

［吳哥之旅糸列·二］

由于暹粒航空的直航飛機停飛關糸，今次到吳哥的行程是較爲轉折，首先取道胡志明市後才到暹粒，時間長了之餘而且機票價錢也因此增加了大概三成多；說時說，胡志明市的新機場和我從前九九年來變得很多了，現在的胡志明市機場基本上和香港，北京，泰國或馬來西亞沒大兩樣，是好是壞我也說不上，不過我還是喜歡機場有多一點自己的特色的。

二時半飛機從香港起飛，二句鐘以後就到了胡志明市，等候了兩小時來轉機，到達了暹粒機場已是當地八時了；一下機就大步的衝到海關拿在地簽證了，費用只是20美元，等候時間也不到10分鐘，而且整個過程也很乾淨利落，把我心目中典型南亞的海關官員的低效率印像一掃而光。拿著行李走到乘車處，驚訝的發現其交通費的一目了然，而我由于只得一個人的關糸，當然挑了最便宜的電單車到酒店，價錢還不過是2元美金；在路程上和司機許先生作了一些當地交通的安排了解，一懶得再找其他人作未來幾天的司機，而且許先生不斷游說我說道他剛買了一輛新“篤篤”，結果也就確定了許先生會在跟著的幾天權充司機和導遊。

在酒店旁的泰式餐廳吃過晚飯，再多看了一些旅遊書藉就去睡了，畢竟下班後馬上趕去機場也實在有點累了……

［吳哥之旅糸列·一］

今天一如每年一樣，在媽媽家吃過中午素菜後就一家人去了沙田大圍的車公廟行大運；由于金融海嘯的關糸，說什麽最好不說什麽財源（裁員）滾滾，我沒有再希望什麽發大財，只願家人身體健康，世界風調雨順，自己工作順利那就可以了。

另外不知不覺已從柬埔寨回來了四個多月了，一直都忙于新工作和瑣事中，然而今天終于把所有拍的照片也整理好了，所以別天開始會一連數天把我在吳哥的所見寫出來，希望您會繼續支持。

愈來愈發現其實我是頗不合群的一個人，雖然我已經很努力去融入其他人的圈子裏，我想我在外國居住的話，我應該是會成爲那些罪案剖析師眼中的連環殺手典形嫌疑犯。

有時候當一大群人在聚會的時候，這一分鐘我正和大家興高采烈的聊天，但下一分鐘我卻仿佛在逃避著熱鬧而回到我感到最自在的靜寂裏面；網友M曾說我應該和多點朋友一起玩樂，我一直都不置可否但其實心底裏的答案是如果硬要這樣裝作不孤單，那我寧可活在我自己的孤僻空間裏會過得快活一點。

或者孑然一身才是我所追求的吧！

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今星期由我出題，題目是小學時你所寫的我的志願。

附郵：明天就是牛年的大年初一，祝大家一本萬利，牛年進步！

我想昨天最讓人感到最不愉快的新聞一定是貨櫃車和的士迎頭相撞，導至的士司機連五位乘客當場死亡，而最讓人感到不忍的是貨櫃車的司機血液中的酒精含量竟高達法例三倍多。我一直都十分反對酒後駕駛，原因是實在是累已累人，而我也認爲現在的法例對醉駕的司機是相當的輕微，我也不認同有關人仕說香港已相較其他的歐美的國家刑罰爲重，畢竟醉駕的後果在香港如此細少的地方實在是嚴重，再加上開車前不喝酒絕對是負責任的司機要做的事情吧！

朋友，您下次開車前，實在應該記得滴酒不沾唇啊！

昨天說起車子，現在開的那一輛已是我的第三部車子了，雖然無論在性能、馬力和操控上現在這一輛都是最好的，但是我還是很懷念我第一輛購入的車子，1993年出廠的豐田Levin；她是一輛銀色卻配著黑色輪環的兩門“跑車”，說是跑車卻只得一百多匹的馬力，所以嚴格來說只是一輛看似跑車的車子，但由于是手動傳輸的關糸，力量輸出比較容易的操控，這也彌補了她在馬力上的不足。

第一天在車商裏拿到她時，那種虛榮和興奮實在不能用筆墨來形容，我還記得那天下著大雨，我還在北角把我的同事們送回他們在天水圍的家，在幾乎看不清前路，再加上新手上路，您應該可以想到我有多手忙腳亂！喜歡開車，喜歡那個絕對的私人的寂寞空間，聽著音樂，手腳機械式的在操控著車子，眼看著街道兩旁的街燈飛快的往後退時，就算有何等的不快鬱悶也像可以隨速度而去……

明天的最高和最低的溫度將會相差六度之多，雖不及北京那種一跌十度的情況，但是大家還是要小心著涼；還有明天是年廿八了，所以也打算幫我的髒車子好好的清洗一下了！